南京立体仓库货叉价格欢迎来电 安徽集维有限公司

集维致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，集维伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有集维的***技术。

一种有轨堆垛机的转轨装置，包括地轨切换部分和天轨切换部分，该两切换部分结构相同并且是上下对称设置，该地轨切换部分包括位于中间轨道的端部且在第

FFFFFF;">i一位置和第二位置之间水平移动的基部、将有轨堆垛机导向一侧相邻轨道的第

FFFFFF;">i一引轨、将有轨堆垛机导向另一侧相邻轨道的第二引轨以及设置在该基部上的第

FFFFFF;">i一弯轨和第二弯轨，在该基部位于第

FFFFFF;">i一位置时该第

FFFFFF;">i一弯轨的两端与该第

FFFFFF;">i一引轨和该中间轨道连接，在该基部位于第二位置时该第二弯轨的两端与该第二引轨和该中间轨道连接。可通过第

FFFFFF;">i一弯轨和第二弯轨连接到不同的方向，而使位于中间巷道的堆垛机方便快捷地运行到相邻的两个巷道上去，以提高工作效率。

伸缩叉公司小编为您介绍：货叉起升操作：拆垛操作1叉车接近取货场所时，减速行驶。2叉车离货物300mm时停车。3检查货物状况。4门架前倾至货叉水平，货叉提升至托盘或枕木位置。5确认货叉对准托盘，慢慢前进，货又尽量插入托盘后停车。6货叉提升离堆垛50～100mm。7环视车辆周围，确认行驶无障碍，慢慢后退。8货叉下落离地150~200mm，门架后倾到位，然后运送到目的地。

伸缩货叉的市场

伸缩叉的市场

自动化立体库在中国应用非常广泛，包括：工业生产、物流、商品制造、***应用、航空航天、轨道交通、新能源、电子、化工、教育、食品等各种领域！

作为自动化立体仓储中的重要的组成部分，伸缩货叉的需求量也随之大大增加！(一个仓储有多台移载平台)，国内能全部自主设计、自主生产制造的企业目前还为数不多，如：具有快速完成方案设计的能力，以及短期交付的加工制造能力！但由于订单量比较大，采购时仍需要提前预订，以免耽误工期！

伸缩货叉-常见叉车货叉的检修

按规定、伸缩货叉使用状况应每年检查一次;在恶劣工况条件下使用的叉车更需要频繁地进行检查，以查出任何缺陷或长久变形，采取有关技术措施，从而消除不安全隐患。叉车货叉的检验应由技术人员进行，发现货叉产生了有碍安全使用的迹象，失效和明显变形等任何缺陷，必须停止使用，只有经过严格修复，并经测试验收合格后方可使用。

货叉表面裂纹(尤其货叉根部、上钩、下钩及垂直段的连接处)，一经发现，两叉尖之间的高度差，超过水平段长度的3%，货叉必须停止使用。使用中还必须保证定位销在原位处于良好的维护和正常的工况，若发现任何故障，货叉在进行良好的修复之前必须停止使用。应定期检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，若其厚度减少至原来的90%也应停止使用。货叉的上挂钩支承面以及上下挂钩的定位面的磨损、积压及其它局部变形，致使货叉和叉架之间的间隙增大，必须修复之后方可使用。在没有条件的情况下，货叉断损建议更换新件、不允许凑合使用，即使货叉焊修后，只有经过严格的技术标准检验，达到原厂规范要求之后，方可投入使用。